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“宽城区”的由来

2018-11-08 06:21:10
“宽城区”的由来 “宽城区”虽然不是长春早的城区,但是它的名字因为和长春的旧名“宽城子”有两个主要字重合,所以更加探讨和关心家乡历史的人们所关注。

有了前两篇文章的铺垫,相信大家一定会更加关注“宽城区”的由来。

1825年,长春厅衙署迁到“宽城子”,这里慢慢发展成今天长春市的块街区。

在这个街区的北面有三条小沟:头道沟局部现已成今胜利公园的人工湖,其下游之水从公园东墙处流入人民大街的地下管道,继续向东流入伊通河;二道沟从北十条附近流入伊通河;三道沟在今北环城路附近。

后来,头道沟、二道沟演变成两个很有知名度的地名。

再后来,长春市的第二个街区和第三个街区——“中东铁路附属地”和“满铁附属地”在头道沟和二道沟附近相继破土动工,日、俄两国在长春的土地上开始按照他们心目中的殖民思惟勾勒这两片中国土地。

1899年,“宽城子火车站”的命名也加速了这片区域与老城区的剥离,客观上也为后来的“宽城子”北移创造了条件。

瞿秋白在他的《俄乡纪程》中描述当年的“宽城子火车站”:“走出车站一看……车站虽然不大,比着奉天车站大不相同,污秽杂乱,还不及江苏横村、洛社的小小车站整齐。

”宽城子站的许多铁路单位名称多冠以“宽城子”之名。

随着站名的广泛使用,20世纪初,人们就把二道沟一带称为“宽城子”了。

这是宽城区名称早的源头。

随着铁路附属地及周边地区这个“新宽城子”知名度的不断提高,原来叫“宽城子”的旧城区反而渐渐地鲜为人知了。

九一八事变后,长春成为伪满洲国首都,改名为“新京特别市”。

1937年10月,伪新京将长春划为18个行政区,在铁路北设宽城区,因宽城子火车站得名,这是“宽城子”早由约定俗成的地名变成政区名。

那时的“宽城区”包括原宽城子铁路用地、二道沟、孟家桥、韩家屯及一些三不管地域。

1945年,长春光复后,铁北仍称“宽城区”,铁南改称“中山区”。

1948年10月,长春解放后,将铁南“中山区”改称“头道沟区”。

1957年将“头道沟区”与铁北的“宽城区”合并为一个区,统称“宽城区”。

很多老长春人心目中的“宽城区”就此成型。

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